Pilotaj

Dersin Ayrıntıları

KTO KARATAY ÜNİVERSİTESİ
Uygulamalı Bilimler Yüksekokulu
Pilotaj Programı
Ders Bolognaları

Ders Kodu	Ders Adı	Yıl	Dönem	Yarıyıl	T+U+L	Kredi	AKTS
04080101	Çok Motor	4	Bahar	8	0+13+0	2	2

Dersin Türü	Zorunlu
Dersin Düzeyi	Lisans (TYYÇ: 6. Düzey / QF-EHEA: 1. Düzey / EQF-LLL: 6. Düzey)
Dersin Dili	Türkçe
Yöntem ve Teknikler	-
Dersin Veriliş Şekli	Yüz Yüze
Ön Koşullar	-
Dersin Koordinatörü	-
Dersi Veren(ler)	-
Yardımcı(lar)	-

Dersin İçeriği

Bu aşamada aday, yine simülatör eğitimiyle başlar ve ardından öğrenilenler uçak üzerinde uygulanır. Toplam 12 saatlik uçuş ve 2 saatlik kontrol uçuşu ile eğitim tamamlanır.

Dersin Amacı

Bu aşamada aday, son olarak geliştirdiği yetenekleri çok motorlu bir uçak üzerinde uygulamayı öğrenir. Kontrol uçuşunda başarılı olan pilot, lisansına çok motor yetkisini de işletir ve bu yetkiyle beraber pilotun lisansı havayoluna FO (First Officer) başvuruları için hazır hale gelir. Bu aşamadan sonra mezuniyet ile birlikte pilotun farklı havayollarına yapacağı başvuru ve mülakat süreci başlar.

Dersin Alan Öğretimini Sağlamaya Yönelik Katkısı

Temel Meslek Dersleri
Uzmanlık / Alan Dersleri	X
Destek Dersleri
Aktarılabilir Beceri Dersleri	X
Beşeri, İletişim ve Yönetim Becerileri Dersleri

Dersin Öğrenim Kazanımlarının Program Kazanımları ile Olan İlişkileri

İlişki Düzeyleri
En Düşük	Düşük	Orta	Yüksek	En Yüksek
1	2	3	4	5

#	Program Yeterlilikleri	Düzey
P4	Uçuş kabiliyetlerini mümkün olan en iyi seviyeye çıkarabilme yetkinliği için yeterli fiili uygulamaya sahip olmak.	5
P8	Tek/çok motorlu uçakları, VFR/IFR ticari pilot olarak uçurma becerisine sahip olmak.	5

Dersin Öğrenim Kazanımları

Bu dersin başarılı bir şekilde tamamlanmasıyla öğrenciler şunları yapabileceklerdir:
No	Öğrenme Çıktıları	Prog. Yet. İlişkisi	Ölçme Yöntemi **
Ö1	Öğrenci, fiili uçuş kabiliyetlerini geliştirmek için gerekli olan uçuş teknikleri, prosedürler ve güvenlik yönetmeliklerini eksiksiz bir şekilde bilir.	P.4.1	7
Ö2	Öğrenci, uçuş becerilerini geliştirme sürecini ve bu süreçte karşılaşılabilecek zorlukların üstesinden gelme yöntemlerini anlar.	P.4.2	7
Ö3	Öğrenci, öğrendiği uçuş tekniklerini ve prosedürleri gerçek uçuş deneyimleri sırasında uygulayabilir ve bu süreçte gerekli düzeltmeleri yapabilir.	P.4.3	7
Ö4	Öğrenci, uçuş sırasında karşılaştığı problemleri teorik ve pratik bilgileri kullanarak analiz eder ve bu problemlere en etkili çözümleri uygular.	P.4.4	7
Ö5	Öğrenci, farklı uçuş senaryolarından edindiği bilgi ve deneyimleri birleştirerek kendi uçuş stratejilerini geliştirir ve bu stratejileri uygulamada özgün yöntemler oluşturabilir.	P.4.5	7
Ö6	Öğrenci, kendi uçuş performansını ve uygulamalı eğitim süreçlerini düzenli olarak değerlendirir, bu süreçlerden elde ettiği geri bildirimlerle kendini ve uçuş kabiliyetlerini sürekli olarak iyileştirir.	P.4.6	7
Ö7	Ticari pilotluk için tek motorlu ve çok motorlu uçak tiplerini ve bunların özelliklerini tanımlar.	P.8.1	7
Ö8	Tek motorlu ve çok motorlu uçakların performans farklılıklarını anlar ve açıklar.	P.8.3	7
** Yazılı Sınav: 1, Sözlü Sınav: 2, Ev Ödevi: 3, Lab./Sınav: 4, Seminer/Sunum: 5, Dönem Ödevi: 6, Uygulama: 7

Dersin Haftalık İçeriği

Hafta	Konu
1	Çoklu Motorlu Uçakta Uçuş Eğitimi Hafta 1
2	Çoklu Motorlu Uçakta Uçuş Eğitimi Hafta 2
3	Çoklu Motorlu Uçakta Uçuş Eğitimi Hafta 3
4	Çoklu Motorlu Uçakta Uçuş Eğitimi Hafta 4
5	Çoklu Motorlu Uçakta Uçuş Eğitimi Hafta 5
6	Çoklu Motorlu Uçakta Uçuş Eğitimi Hafta 6
7	Çoklu Motorlu Uçakta Uçuş Eğitimi Hafta 7
8	Çoklu Motorlu Uçakta Uçuş Eğitimi Hafta 8
9	Çoklu Motorlu Uçakta Uçuş Eğitimi Hafta 9
10	Çoklu Motorlu Uçakta Uçuş Eğitimi Hafta 10
11	Çoklu Motorlu Uçakta Uçuş Eğitimi Hafta 11
12	Çoklu Motorlu Uçakta Uçuş Eğitimi Hafta 12
13	Çoklu Motorlu Uçakta Uçuş Eğitimi Hafta 13
14	Çoklu Motorlu Uçakta Uçuş Eğitimi Hafta 14

Değerlendirme Yöntemi ve Geçme Kriterleri

Yarıyıl Çalışmaları	Sayısı	Katkı (%)
Devam	-	-
Uygulama	1	100 (%)
Alan Çalışması	-	-
Ödev	-	-
Sunum	-	-
Projeler	-	-
Kısa sınav (Quiz)	-	-
Ara Sınavlar	-	-
Yarıyıl Sonu Sınavı	-	-
Toplam		100 (%)

AKTS / Çalışma Yükü Tablosu

Etkinlik	Sayı	Süre	Toplam İş Yükü (Saat)
Ders Hafta Sayısı ve Saati	1	18	18
Sınıf Dışı Ders Çalışma Süresi (Ön çalışma, Kütüphane, Pekiştirme)	14	2	28
Ara Sınav	0	0	0
Kısa Sınav	0	0	0
Ödev	0	0	0
Uygulama	1	14	14
Laboratuvar	0	0	0
Proje	0	0	0
Atölye	0	0	0
Sunum/Seminer Hazırlama	0	0	0
Alan Çalışması	0	0	0
Dönem Sonu Sınavı	0	0	0
Diğer	0	0	0
Toplam İş Yükü:			60
Toplam Yük / 30			2
Dersin AKTS Kredisi:			2

Ders - Öğrenme Çıktıları İlişkisi

İlişki Düzeyleri
En Düşük	Düşük	Orta	Yüksek	En Yüksek
1	2	3	4	5

#	Öğrenme Çıktıları	P4	P8
Ö1	Öğrenci, fiili uçuş kabiliyetlerini geliştirmek için gerekli olan uçuş teknikleri, prosedürler ve güvenlik yönetmeliklerini eksiksiz bir şekilde bilir.	5	-
Ö2	Öğrenci, uçuş becerilerini geliştirme sürecini ve bu süreçte karşılaşılabilecek zorlukların üstesinden gelme yöntemlerini anlar.	5	-
Ö3	Öğrenci, öğrendiği uçuş tekniklerini ve prosedürleri gerçek uçuş deneyimleri sırasında uygulayabilir ve bu süreçte gerekli düzeltmeleri yapabilir.	5	-
Ö4	Öğrenci, uçuş sırasında karşılaştığı problemleri teorik ve pratik bilgileri kullanarak analiz eder ve bu problemlere en etkili çözümleri uygular.	5	-
Ö5	Öğrenci, farklı uçuş senaryolarından edindiği bilgi ve deneyimleri birleştirerek kendi uçuş stratejilerini geliştirir ve bu stratejileri uygulamada özgün yöntemler oluşturabilir.	5	-
Ö6	Öğrenci, kendi uçuş performansını ve uygulamalı eğitim süreçlerini düzenli olarak değerlendirir, bu süreçlerden elde ettiği geri bildirimlerle kendini ve uçuş kabiliyetlerini sürekli olarak iyileştirir.	5	-
Ö7	Ticari pilotluk için tek motorlu ve çok motorlu uçak tiplerini ve bunların özelliklerini tanımlar.	-	5
Ö8	Tek motorlu ve çok motorlu uçakların performans farklılıklarını anlar ve açıklar.	-	5